吊車，也稱為索道、纜車或流籠，是一種交通工具，通常用于在崎嶇的山坡上運送乘客或貨物以實現上下山，利用懸掛在空中的鋼索，索道可以承載和牽引客車或貨車。下面就為大家介紹一下我國比較出名的幾個索道，看看你都坐過哪個！
一.天門山索道
天門山索道位于張家界天門山，是世界上很長的高山客運索道。這個場所一共安裝了98個轎廂和57個索道支架（其中包括3個救護支架），所有設備均為來自法國的原裝進口。
這個索道的全長為7455米，高差為1279米，是國內為數不多高差超過千米的索道之一。該索道的局部斜度高達38度，是世界罕見的，同時也是國內局部斜度較大的索道之一，此外該索道支架數量也很多。
二.華山索道
華山索道全長1550米，已于1996年建成并正式投入使用。從當年智取華山的小道上方空中飛架的索道直達北峰，下降約800米，景象壯觀。華山之美能夠被不同年齡、不同體質的中外游客所欣賞。
三.黃山索道
黃山索道位于國家AAAAA級旅游景區黃山，修建該設施的主要目的是為了減輕風景區山上的接待壓力和物資運輸壓力。黃山的索道路線共計有四條：云谷索道、玉屏索道、太平索道和黃山西海大峽谷觀光纜車。
四.太平山纜車
太平山山頂纜車是香港的一種機動公共運輸工具，具有百年悠久歷史，其歷史與香港電車、天星小輪齊名。太平山山頂纜車是前往香港太平山頂的主要交通方式，路軌依山而建，貫穿中環花園道和太平山山頂，全長1.4公里，緩慢攀升至373米高的陡峭山坡，乘坐時長約為8分鐘。
五.玉龍雪山大索道
玉龍雪山大索道位于麗江古城北邊約35公里處，距離甘海子雪山莊西邊約5公里處。他來到了雪山腳下的下部站，這里是起點站，周圍環繞著茂密的原始森林。這里的海拔高達3356米，大索道從此處向上運行，直至上部站位于雪山主峰扇子陡正下方的海拔4506米處，我國海拔較高的旅游客運索道之一全長2914米，垂直高差達到1150米。
六.長江索道
長江索道是位于中國重慶的二條跨江索道，已經運營了30年。它被譽為“萬里長江首條空中走廊”和“山城空中公共汽車”，而首條跨江索道嘉陵江索道已經拆除。適合理解重慶“立體交通”和“山城外型符號”的方式是乘坐重慶長江索道，旅游重慶的游客可以乘坐長江索道跨越大江，欣賞重慶夜景，這是一種非常新穎而充滿新鮮感的體驗。
七.白云山索道
白云山索道于1984年4月開始興建，1986年2月通車。該觀光索道（纜車）是中國大陸首條自行設計并建造的單線循環、雙鉗口開合式抱索器的索道。全長約1617米，高差為198米，山下站位于云臺花園東側的白云山風景區游客服務站的左邊，山上站位于白云山山頂廣場。
八.蒼山大索道
蒼山大索道，由大理旅游集團投資巨資建設，分為上、中、下三個站點。下部站在海拔2242米的天龍八部影視城西側，中部站在海拔2814米的七龍女池景區上方，而上部站則位于海拔3920米的玉局峰峰頂洗馬潭景區“望夫云”的位置，這條大索道的吊箱可以容納8人，是由兩條相連的抱鎖吊箱組成的。
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